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La construction de la Ceinture et la Route promeut la coopération de développement de nouveau type

Publié le:2017-06-15 | Augmenter la taille du texte | Réduire la taille du texte

Par:Zhang Yunling | Source:Quotidien du peuple Le 15 mai 2017

Depuis le lancement de l’initiative de la construction conjointe de la ceinture économique de la route de la soie et la route de la soie maritime du 21e siècle, proposée par le président Xi Jinping, la construction de «la ceinture et la route » a obtenu un grand intérêt et une réponse positif de la communauté internationale. Et les raisons fondamentales sont comme suis, premièrement le nouveau concept de développement et de coopération suit les attentes des gens, deuxièmement, la construction de «la Ceinture et la Route» a pratiqué les concepts en actions qui ont obtenu des réalisations considérables. Actuellement, la construction de «la Ceinture et la Route» est non seulement une initiative de coopération régionale, mais aussi un nouveau concept et une nouvelle plateforme de développement et de coopération qui peut influencer le monde entier. Elle joue un rôle actif et approfondi sur la promotion de l’établissement d’un nouvel ordre régional et international pour la coopération gagnant-gagnant et la promotion de la sortie de l’économie de la stagnation.

Innovation des objectifs de développement et de coopération. la ceinture économique de la route de la soie à revers le réseau terrestre relie la Chine avec l’Asie centrale, l’Asie de l’ouest, la Russie, l’Europe et la Chine avec l’Asie du sud- est et l’Asie du Sud, tandis que la route de la soie maritime à travers le réseau maritime relie la Chine avec l’Asie du Sud-Est, l’océan indienne, l’Afrique, l’Europe et la Chine avec l’Océanie. La construction de «la Ceinture et la Route» peut à la fois promeut l’ouverture vers l’extérieur plus approfondi et d’un niveau plus élevé, et aider les pays en développement à améliorer les conditions de développement, injecter de nouvelles forces motrices et élargir de nouvelle espace au développement de l’économie des pays riverains et de l’économie du monde. La construction de «la Ceinture et la Route» est orientée sur le développement et la coopération. La construction de « la Ceinture et la Route » est orientée sur la coopération de développement. Dans les régions et pays riverains, l’amélioration des réseaux des installations d’infrastructures transfrontalières, la construction des parcs industriels, la construction des ports modernisés, le développement de l’économie des zones portuaires, la construction des réseaux logistiques maritimes, peuvent non seulement briser la restriction de goulot des infrastructures dans les pays en développement, mais aussi créer de nouvelles opportunités de développement pour promouvoir le développement gagnant-gagnant de tous les pays. La Chine a accumulé de riches expériences en matière de la construction des infrastructures, avec des équipements et des technologies, ainsi que des expériences de gestion, elle peut jouer un rôle important. La sortie des entreprises chinoises pour la consultation, la planification et le développement conjoints de nouvelles industries avec des gouvernements et des entreprises des pays riverians, peut promouvoir l’amélioration du développement et la mise à niveau du développement de l’économie locale. Par conséquent, le développement et la coopération dans le cadre de «la Ceinture et la Route» est un développement et une coopération de nouveau type, qui est favorable pour la culture de nouvelles forces motrices du développement de l’économie du monde.  

Enrichissement et développement des connotations de coopération. L’initiative de « la Ceinture et la Route » de nouvelles idées qui dépend sur l’innovation de la promotion du développement. L’innovation de la construction de la ceinture et la route est une innovation différente des innovations techniques générales. À travers l’apprentissage des expériences, le partage de ressources et de jouissance en commun, elle va construire un nouvel environnement de développement synthétique, former les moteurs nouveaux pour la croissance économique, réaliser un développement durable inclusif et équilibré. L’interconnectivité des infrastructures est un domaine prioritaire de la construction de « la Ceinture et la Route », l’essentiel c’est de construire les réseaux de transport modernisés, la coopération en matière du commerce et de l’investissement est un domaine clé, qui vise à éliminer les barrières du commerce et de l’investissement, et à promouvoir la mise à niveau de la structure du commerce et de l’investissement et à créer de nouveaux espaces pour le développement, en appuyant sur la promotion de la facilitation du commerce et des investissements, la conversation financière soutien essentiel de la ceinture et la route, qui couvre un ordre du jour très étendu du financement transfrontaliers, y compris la stabilisation de monnaie, le financement des projets, les échanges monétaires bilateraux, le règlement, le marché des obligations, les obligations identifiées en rmb, la banque asiatique pour les infrastructures, la nouvelle banque pour le développement des Brics, le fonds de la route de la soie joueront un rôle très important. La compréhension mutuelle des peuples offrira de soutien à la conception de la ceinture et la route. Qui comprend non seulement pour la promotion du développement économique mais aussi les échanges du personnel, du tourisme, du sport, des informations partagées sur l’épidémie, les échanges sur les technologies pour la prévention et le traitement médical et du personnels médicaux, des échanges des technologies scientifiques ainsi que la formation pour la création des entreprises de l’emploi des jeunes, le développement des capacités professionnelles, les échanges entre les organisations non gouvernementales et des villes. Cela a obtenu un soutien étendu.  

Innovation des modes de coopération pour le développement. Actuellement l’économie du monde se trouve dans un stade de rajustements. L’écart de la répartition des revenus s’est élargi, le déséquilibre s’aggrave, la croissance du commerce et des investissements se ralentissent, le protectionnisme du commerce se voit partout dans le monde. « la Ceinture et la Route » est une initiative de coopération, apporte de nouveaux esprits de l’ouverture, la coopération, le développement, les acteurs participants sont les partenaires égaux, la participation, la planification, la construction conjointes et le partage des fruits de développement sont les modes de coopération qui respectent les principes de consultation en commun, construction conjointe et partage.  La construction de « la Ceinture et la Route » ne préconise pas le « numéro un régional », mais en fait, elle préconise « une région ouverte ». Non seulement les pays riverains peuvent participer à la construction de « la Ceinture et la Route », mais aussi les autres pays peuvent y participer. La construction « la Ceinture et la Route » sert à former l’esprit de coopération, à renforcer la conscience de la communauté du destin commun de l’humanité et à promouvoir la paix et la prospérité des régions et du monde. 

La Chine en tant que l’initiateur de la construction de « la Ceinture et la Route », doit étudier sérieusement et éviter toutes les sortes de risques dans la coopération de développement de nouveau type, attacher une grande importance à la coordination des intérêts de toutes les parties, explorer et diffuser les modes de coopération réussis. La construction de « la Ceinture et la Route » concerne de nombreux pays, il n’est pas facile de former de forces unies, il faut établir un mécanisme de coordination de coopération efficace, tout en renforçant la persévérance et la patience stratégiques, pour avoir un développement durable, stable et réussi. 

 (Unité de l’auteur: CCPPC)